我国在《第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》中提出，积极稳妥发展车联网。车联网技术具有高速度、低时延、高可靠性的优势，可以有效提升车辆的安全性和通行效率，赋能智慧交通发展。当下，依托新基建发展战略，我国正积极践行基于5G和C-V2X车联网的“聪明的车+智慧的路+协同的云”的车路云协同发展模式，推动C-V2X车联网技术与单车智能协同部署的中国特色发展方案落地。据全球研究咨询机构埃信华迈(HISMarkit)及中商产业研究院数据，2022年中国车联网市场规模达3878亿元，近5年年均复合增长率为33.67%，估算2023年中国车联网市场规模将达4383亿元，预测2024年规模将达5430亿元。

徐天许1898年2月出生，。曾名徐兴许，别号西陵浪客、括苍浪客、嵩溪村人、闲髯、嵩溪村叟、京畿老民等。浦江县嵩溪村（今属白马镇）人。

1934年毕业于杭州艺术专科学校，中国美术家协会会员。先后执教于衢州中学、浙西一中、英士大学、台州师范、沈阳师范学院。

1959年8月，徐天许先生由其师友李苦禅先生推荐，进入中央工艺美术学院（现清华大学美术学院）教授中国画，直到1975年12月退休。他在中央工艺美术学院执教达16年之久，对中央工艺美术学院有很深的情感，在中央工艺美术学院的中国画基础教学上作出了较高的贡献。

他主张笔墨与技法应继承祖国绘画优秀传统，而取材与形象应以现实生活为主。在技法上，提出“线不可乱，点不可散，面不可板”。为中国美术家协会会员。擅花乌，鱼虫、走兽乃至人物无所不及，尤以鹰、鹫和游鱼著称。

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